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Dimanche 12 novembre 2006
Nous vous proposons plusieurs modèles de réponse à coller sur le registre ou envoyer par la poste.Vous pouvez en choisir un ou plusieurs , ou créer les votres à partir des éléments fournis
Modelé N°1
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
1) Les zones de bruit :
Evitons l’exposition de nouvelles populations aux nuisances sonores de l’aéroport, et par respect pour les riverains, exigeons les seuils de bruit les plus bas,
- pour la zone B : 62 décibels
- pour la zone C : 55 décibels. .
- Etendre la zone C ; interdire d’ y construire des immeubles.pour empêcher la spéculation.
Depuis 30 ans, on nous parle du bruit un autre problème aussi grave n’est jamais évoqué.
2) La santé publique
Aucune étude n’a été réalisée sur la santé des riverains. Nous réclamons une enquête épidémiologique (problèmes respiratoires, cutanés, auditifs, troubles du sommeil, anxiété…...) ainsi qu’une mesure des divers polluants, et exigeons d’en connaître les résultats.
L’état et les compagnies aériennes doivent financer cette enquête.
3) les vols de nuits
On ne peut pas interdire tous les vols de nuit à Roissy, pour ne pas pénaliser des salariés.
Nous demandons donc
- de les limiter à leur strict minimum, avec un couvre feu.
- de plafonner le nombre de mouvements aériens par année,
4) La construction d’un 3éme aéroport
C’est solution préconisée par certains parait peu réaliste :
- cela demande du temps
- Expose encore plus de riverains et disperse la pollution d’où risques pour la santé.
- Il n’empêchera pas les rotations nocturnes.
- D’autres solutions sont donc à rechercher.
5) Quels risques pour les riverains
Les avions sont très polluants (Gaz à effet de serre). Certains de ces gaz combinés à l’eau forment par réactions chimiques des pluies acides .Cela risque d’être pire avec l’A380 AIRPARIF est chargé de mesurer la pollution de l’air .Il n’ y a pas de capteurs à Roissy.
EXIGEONS DE CONNAITRE LA QUALITE DE L’AIR QUE NOUS RESPIRONS
Fait à le
Modèle N° 2
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Depuis des années, on cite comme principale nuisance le bruit.
Tout le monde se focalise là-dessus. L’aéroport et l’ADEME ont fait des efforts pour l’insonorisation des habitations les plus exposées et sous réserve de remplir certains critères
Des nuisances plus graves nous MENAÇENT. : La pollution liée aux gaz du secteur transport AERIEN.
Nous savons que la pollution des avions est mesurée, mais que, les résultats des mesures ne sont pas communiqués
C’est très inquiétant.
Si nous ne faisons rien, l’acceptation du nouveau PEB impliquera de 680 000 à 750 000 mouvements (dont 200 000 supplémentaires). C’est déjà prévu dans le nouveau SDRIF (schéma directeur)
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Quelles seront les CONSEQUENCES ? nous sommes en droit de la SAVOIR.
Fait à , le
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Modèle N° 3
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Même à faible niveau la pollution a des répercutions sur notre environnement et notre santé.
L’OMS a déterminé les niveaux de pollution dangereux pour notre organisme.L’union européenne a donc instaurée des valeurs limites à ne pas dépasser.En France, depuis le 30 décembre 1996, une loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie reconnaît
CHACUN A LE DROIT DE RESPIRER UN AIR QUI NE NUISE PAS A SA SANTE ET D’EN CONNAITRE LA QUALITE.
Qu’en est –il pour les riverains de Roissy? Des mesures sont –elles effectuées ? Par qui ? Quels sont les résultats ?
NOUS AVONS LE DROIT DE SAVOIR.
Fait à , le
Modèle N° 4
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Les polluants sont des gaz ou particules irritants et agressifs qui pénètrent plus ou moins loin dans l’appareil respiratoire Ils peuvent provoquer :
Affections respiratoires, Bronchiolite, Risques cardio vasculaires accrus, Irritations oculaires et cutanées Dégradations de l’organisme aux infections microbiennes, Risques cancérigènes.
ERPURS qui mesure l’impact de la pollution atmosphérique sur la santé en île de France a établi une corrélation entre l’augmentation des concentrations en fumées noires et les hospitalisations pour causes cardio vasculaires et entre les teneurs en dioxyde d’azote et les crises d’asthme.
Des risques existent pour notre santé .Nous vous citerons pour exemple un cas réel dans la Beauce. Une usine de recyclage de batteries automobiles a contaminé le sol (plomb notamment).
Les riverains consommaient fruits et légumes de leurs jardins. Ils présentaient une maladie que l’on croyait d’une autre époque : le saturnisme. Ils avaient le teint gris, le foie et les os atteints par ce mal. L’affaire est suivie en justice par les amis de la terre
Autre maladie la plombémie qui peut atteindre les enfants. Dans les cas graves, ils présentent de sérieux retard scolaires.
Quelle est la teneur en plomb de l’air que nous respirons ? Nous sommes en droit de le savoir
Aucune étude SPECIFIQUE À l’aéroport n’est REALISEE, nous la réclamons.
Fait à le
Modèle N° 5
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Les effets de la pollution atmosphérique sur l’environnement peuvent se ressentir
Sur les matériaux :
On note un noircissement et un encroûtements des bâtiments par les poussières issus de la combustion des produits pétroliers .Il suffit de voir l’état des salons de jardin.
Sur les végétaux
On observe facilement une nécrose visible des feuilles des arbres, les plantes plus petites, moins résistantes. Nous consommons les fruits et légumes de nos jardins.
Quels sont les risques pour notre santé ?
A cette question, nous pouvons répondre, en partie, grâce à un cas réel dans la Beauce. Une usine de recyclage de batteries automobiles a contaminé le sol (plomb notamment)
Les riverains consommaient fruits et légumes de leurs jardins. Ils présentaient une maladie que l’on croyait d’une autre époque : le saturnisme. Ils avaient le teint gris, le foie et les os atteints par ce mal. L’affaire est suivie en justice par les amis de la terre
Autre maladie la plombémie qui peut atteindre les enfants. Dans les cas graves, ils présentent de sérieux retard scolaires.
Quelle est la teneur en plomb de l’air que nous respirons ?
Nous sommes en droit de le savoir.
Les polluants atmosphériques contribuent aussi aux phénomènes des pluies acides
Elles entraînent, nous le savons une dégradation des forêts et une dégradation des sols.Plusieurs de ces polluants sont en forte concentration dans les fumées d’avion Nous exigeons une étude de la qualité de l’air sur l’aéroport et sur les communes voisines
Fait à le
Modèle N° 6
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Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Le climat océanique venteux et pluvieux est favorable à la dispersion de la pollution Le secteur des transports, en particulier les transports aériens, est le premier responsable des émissions de polluants en île de France.
AIR PARIF, organisme national chargé de mesurer la qualité de l’air et d’avertir le public lorsque le seuil est atteint dispose de plusieurs stations de mesures. Curieusement, aucune n’est installée sur le site de l’aéroport, les plus proches sont à Gonesse et Tremblay en France. Pourquoi ?
Quelle est la teneur en plomb de l’air que nous respirons ?
NOUS sommes en droit de le savoir
Le A 380 qui utilisera les pistes de Roissy,l’avion le plus bruyant et le plus polluant de toute la flotte ,n’est pas pris en compte dans l’élaboration de ce PEB.
Il sera très gourmand en oxygène et gros pollueur
Fait à le
Modèle N° 7
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
75 700 PARIS.
Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
Parmi les polluant d’origine industrielle et d’activité comme les transports (dont l’aviation)
On trouve des polluants primaires
Des Oxydes de carbone, de soufre, d’azote.
Des Hydrocarbures légers
Des Composés organiques volatils (COV)
Des particules pouvant contenir du plomb ou du mercure.
Tous ces polluants sont présents à l’aéroport.
Quelle est la qualité de l’air que nous respirons ? Nous sommes en droit de le savoir
Sous l’effet de la chaleur, ils se transforment en polluants secondaires, ozone et polluants photochimiques. Ils sont visibles, ce sont ces nuages noirâtres qui stagnent au dessus de nos têtes et qu’on appelle SMOG.
Comment allez vous lutter contre ce SMOG ?
Fait à le
Modèle N° 8
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
29 rue Barbet de Jouy
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Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
AIR PARIF mesure les polluants nuisibles à l’environnement ou à la santé, à savoir.
-Le Dioxyde de soufre SO2. Il est présent dans les combustibles, les avions sont concernés
-Les particules en suspension PS liées aux combustions industrielles et aux transports
-L’oxyde d’azote NOX présent dans toute les combustions de fuel, pétrole. Le secteur des transports est responsable de 52 % des émissions de NOX. Nous en respirons
-Le monoxyde d’azote NO oxydé par l’ozone se transforme en dioxyde d’azote NO2 Nous en respirons
-L’ozone O3. nous protége des ultra violet de la haute atmosphère. Mais à basse altitude, ce gaz est nuisible si sa concentration augmente trop fortement. Cela arrive notamment lors de réactions chimiques entre le dioxyde d’azote et les hydrocarbures. (Polluants liés aux transports (auto et avion) Nous en respirons
-Le monoxyde de carbone CO provient essentiellement des transports Nous en respirons
-Les composés organiques volatils libérés lors de l’évaporation des carburants (remplissage des réservoirs) ou gaz d’échappement. Nous en respirons
- Le plomb n’est plus mesuré par AIR PARIF car les véhicules terrestres roulent beaucoup au sans plomb.
Mais les avions ? Quelle est la teneur en plomb de l’air que nous respirons ?
AIR PARIF disposent de camions laboratoires, des mesures pourraient donc être faites sur le site de l’aéroport et dans les 127 communes concernées par le PEB Quelle est la qualité de l’air que nous respirons ?
NOUS AVONS LE DROIT DE SAVOIR.
Fait à le
Modèle N° 9
NOM Monsieur le Président de la commission d’enquête relative au
PRENOM Projet de PEB de l’aérodrome de Roissy Charles de Gaulle
ADRESSE Préfecture de la Région Ile de France
Secrétariat Général aux affaires Régionales
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Monsieur,
Nous refusons le projet présenté .Il est impossible d’empêcher notre bruyant voisin de nous polluer, c’est pourquoi nous exigeons un PEB plus protecteur pour les riverains et plus respectueux de l’environnement
En 2000, et pour 200 000 mouvements aériens ; nous trouvions dans l’air que nous respirions entre autres :
1400 Tonnes de NOX, oxyde d’azote issu de la combustion du fuel
1700 Tonnes de CO, monoxyde de carbone
300 000 Tonnes de CO2
Plusieurs tonnes de SUIES
Plusieurs tonnes de SO2 Dioxyde de soufre présent dans les combustibles
A cela s’ajoutaient 590 tonnes de NOX générées par le trafic routier induit par ces 200 000 mouvements.
Avec le PEB, nous aurions entre 680 000 et 750 000 mouvements aériens.
Combien de tonnes de polluants supplémentaires allons nous respirer ?
La santé des habitants d’ile de France ne semble préoccuper PERSONNE. Nous réclamons dés maintenant une enquete épiDémiologique .Notre qualité de vie et notre droit à l’information sont BAFOUEES
Fait à le
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